Stigao je: Mercedes – AMG Project One
Na sajmu automobila u Frankfurtu konačno je debitovao novi hiperautomobil – dugo očekivani Mercedes AMG Project One. Pročitajte detalje.
Prethodno najavljivan, Project One je zapanjio posetioce sajma u Frankfurtu. Međutim, dosta impresivnije od samog dizajna ove zveri je šta je ispod haube. Mercedes je sa ovim automobilom želeo da pomeri granicu postignuća tehnologije putničkih automobila.
Namera nemaca je da iskoriste pogonski sistem iz bolida Formule 1 i stave ga u legalni putnički automobil. Reč je o 1.6 litarskom hibridnom V6 motoru sa turbom koji pokreće bolide Formule 1 još od 2014. godine. Možda deluje kao da je motor star, ali definitivno ne toliko da biste ga dali na otkup.
Iako se radi o konceptu, iz Mercedesa tvrde da je automobil veoma dobra indikacija onoga što se može očekivati 2019. godine.
Snaga nove zveri
Mercedes tvrdi da će automobil imati više od 1000 konjskih snaga, na 11.000 obrtaja, što je smanjenje crvene zone obrtaja F1 bolida za 4.000. Kada je brzina u pitanju, očekuje se maksimalna brzina veća od 350 km/č. Ništa nisu rekli o ubrzanju od 0 do 100, ali iz Mercedesa navode da će 200 km/č Project One sprintati za manje od 6 sekundi!
Project One je plug-in hibrid, a pogonski sistem se sastoji od V6 hibridnog motora sa turbom i četiri električna motora. Jedan od električnih motora je prikačen na turbo kako bi se smanjio turbo zastoj, dok je drugi povezan sa motorom i dodaje mu još 161 KS, a vuče energiju koju oslobađa turbo punjač.
Preostala dva motora prikačena su na prednje točkove, čime je Project One hibridni hiperautomobil sa pogonom na sva četiri točka. Sa ovim osovinskim motorima, čak 80 procenata energije stvorene prilikom kočenja može da se reciklira.
Očekujte ludo ubrzanje
Litijum jonske baterije, njihov raspored i sistem hlađenja su isti kao na mercedesovom F1 bolidu, ali je Project One opremljen sa više baterija, kako bi radio u potpuno električnom modulu vožnje.
Ovaj modul vožnje će omogućiti automobilu da ostvari neverovatno ubrzanje na startu. Navodno će u ovom modulu moći da funkcioniše u vožnji do 25 kilometara. Ne znamo sa kakvim će se propisima sretati u drugim zemljama, ali kod nas bi za prosečnu brzinu sa ovakvim ubrzanjem moglo da bude svasta.
Kabina kao iz Formule 1
Enterijer je veoma specifičan. Mercedes opisuje njegovu kabinu kao ,,Formula 1 za dvoje’’. Duboka sportska sedišta prati četvrtasti volan kao u bolidu F1. Na komandnoj tabli nalaze se samo dva monitora, jedan iza volana, a drugi u centru. Retrovizor je zapravo treći ekran, koji prikazuje sliku sa kamere na kraju automobila.
Još dve godine će proći do proizvodnje, cena će biti oko 2 miliona evra. Iako je namenjen kao perjanica brenda, Mercedes navodi da će tehnologija biti primenjena na buduće hibridne modele AMG odelenja.
Da li vam se dopada nova zver iz Mercedesa?
FILED UNDER: BLOG