Ferrari će napraviti SUV do 2022.?
Ferrari istražuje mogućnost ulaska u sve rastuće tržište SUV automobila, prema izveštajima. Međutim, imaće sopstveno ,,Namensko vozilo“, umesto klasičnog 4×4.
Sveže čavrljanje o planu Ferarija da napravi SUV čulo se u prošlim nedeljama, a sada izveštaj iz novinske agencije Bloomberg tvrdi da čuveni italijanski proizvođač superautomobila ozbiljno razmišlja da proširi asortiman van svog tradicionalnog usmerenja, kako bi udvostručio profit do 2022.
Kao svoj izvor, Blumberg navodi ljude koji su bliski sa aktuelnim dešavanjima, koji kažu da bi Ferrari Namensko vozilo bilo deo novog petogodišnjeg plana italijanske kompanije, kojim bi se prodaja povećala iznad Ferarijevog sopstveno postavljenog ograničenja od 10.000 automobila godišnje.
Ovo ograničenje prodaje je prvenstveno postavljeno kako bi se osiguralo da kompanija ispoštuje rigorozne emisione regulative na određenim tržištima. Mada ne možemo ni da zanemarimo ekskluzivnost brenda koja se ovom taktikom postiže. Za razliku od automobila koji se proizvode u milionima, a koje mi redovno otkupljujemo.
Nastavak razvoja hibridnih sistema
Takođe se navodi da je dalja hibridizacija Ferarijevog asortimana pod razmatranjem, kako bi se osiguralo da rast prodaje ne ugrozi kršenje emisionih regulativa. Sa sve bržim razvojem hibridne i tehnologije električnih automobila i superautomobila, Ferari će morati da se pridruži i isprati svoje konkurente, kao što su: Rimac, Porsche 918, Mercedes, Koenigsegg Regera…
Blumberg navodi da bismo mogli da dobijemo prve zvanične nacrte planova početkom 2018. godine, što bi trebalo da se poklopi sa formulisanjem planova čitave FCA grupacije, zakazanim za početak sledeće godine. Ukoliko se Ferari zaista odluči da krene u smeru proizvodnje SUV automobila, to će biti jedan od poslednjih dela trenutnog direktora Serđia Markionea, koji će se zvanično povući sa pozicije direktora Fiat Chrysler Grupe u 2019. godini, dok će svoju poziciju u Ferariju napustiti 2021.
Još jedan od projekata koji se nalazi pod razmatranjem je četvorosedni porodični automobil, koji bi putnicima pružao više prostora od aktuelnog modela GT4Lusso. Ovakav model bi bio namenjen prvenstveno azijskom tržištu, sa kineskim mušterijama u vidu.
Ferari je ranije žustro opovrgavao glasine da će ući u SUV segment, ali bi ipak mogao da sačuva svoj obraz ako bi svojim vozilom kreiralo potpuno novi segment. Umesto da krene stopama Bentlija, Maseratija, Lamborginija, pa i Rolls Royce-a, koji su napravili ili planiraju tradicionalne SUV automobile.
Da li je ovo pametna odluka za brend koji je svoju slavu stekao fantastičnim sportskim automobilima, ili je samo još jedan potez kompanije gladne profita?
FILED UNDER: BLOG