Vlasnici VW TDI-a u SAD prodaju delove automobila pre otkupa
Da je neko rekao da se radi o Srbiji, ova vest ne bi bila ni malo iznenađujuća, ali vlasnici Volkswagen TDI automobila u Americi, koji su pokušali da prevare sistem tako što će prodati delove svojih VW automobila, definitivno jesu. Evo zašto i o čemu se radi…
Otkako je okončan Dizelgejt skandal, i otkako je utvrđena novčana naknada vlasnicima koji su bili prevareni i oštećeni prilikom kupovine Volkswagen automobila, „misleći da je njihov automobil ekološki bezbedan“, dogodio se niz interesantnih događaja.
Zarada pre zarade
Naime, pored spore legislative koja još uvek nije utvrdila sve potrebne uslove za retribuciju novca od strane Volkswagena, za sva neispravna vozila, dovitljivi Amerikanci su osmislili način kako da zarade još koji dolar preko. I kao što smo rekli, ovo nas uopšte ne bi čudilo da je u pitanju slučaj u Srbiji, ipak, Amerikanci su ovog puta iznenadili.
Neki broj vlasnika TDI Volkswagen automobila u Americi je na lukav način počeo da skida određene delove iz svojih automobila, kako bi ih prodao na tržištu auto delova i polovnih automobila. Naravno, sve u nadi da će proći neuhvaćeno, te da će zaradom od prodatih delova dodatno zaraditi, pre nego što Volkswagen konačno otkupi auto.
Okružni sudija uputio upozorenje prevarantima
Naravno, neko je uspeo da shvati namere određenog broja vlasnika, te se u celokupan problem uključilo i zvanično sudstvo. Okružni sudija Čarls Brejer je uputio upozorenje vlasnicima TDI Volkswagen automobila, da ne skidaju i ne prodaju delove automobila pre nego što ih Volkswagen otkupi.
Ideja za ovo je proistekla iz još jedne legislativne greške i nedovoljno određenog izraza kompanije Volkswagen, da automobil pri vraćanju, mora biti funkcionalan tj. da se može voziti zahvaljujući sopstvenom motoru.
Ovako širok opis funkcionalnosti automobila koji će doći u obzir za otkup od strane auto kompanije, jeste definitivno ostavio uticaj na poimanje toga šta je obaveza vlasnika prilikom otkupljivanja automobila.
Mnogi su otišli predaleko u svojoj želji da testiraju do koje granice je automobil operabilan, kako bi što više zaradili prodajom delova, a potom i automobila kroz otkup. Neki od ovih automobila su ostajali čak i bez branika ili vrata, kao i drugih spoljnih / vidljivih delova, jer oni sigurno nisu potrebni da auto bude funkcionalan i da se kreće. Već isključivo bezbedan, estetski vredan, stabilan i potpun.
Takođe treba znati, da ovakvo sudijino upozorenje, ne znači da proizvođač može odlučiti da automobil nije funkcionalan samo na osnovu želje da se uštedi koji dolar, ukoliko se odbije otkup TDI Volkswagen automobila.
Celokupna materija je detaljno zakonski regulisana, tako da prosto preostaje da se vidi kada će otpočeti otkup neispravnih TDI automobila, a do tada je sve na sudstvu SAD-a da se bori sa eventualnim prekršajima, nezakonitim rasparčavanjem automobila na delove pre pokušaja prodaje i sl.
FILED UNDER: BLOG